壓縮機要運行得好，除機組本身（包括輔機及其系統）的性能、工藝管網的配合性能、安裝質量等要好以外，還必須精心操作，在運行中認真完成各種監測和檢查，并對所得數據進行認真的分析處理。壓縮機類型不同，驅動機種類也很多，有電動機、汽輪機和燃氣輪機等，因而操作方法也不盡相同，特別是化工壓縮機的操作還和化工工藝操作密切相關。

 

壓縮機機組在啟動運行以前應通過一系列檢查或試驗，確認機組處于可以啟動運行的狀態。這些檢查或試驗主要包括以下內容：

 

（1）檢查確認主、輔機安裝合格，氣路、汽路、水路和油路安裝、清洗符合要求；對初次開車應確認管路經過吹掃，管路內無焊屑、廢紗、砂石等異物，在壓縮機氣缸入口管加裝臨時錐形濾網，待運行一段時間后再取出；檢查管路架設的質量，不允許由于管路的膨脹收縮、振動和重量影響到氣缸本體；檢查確認壓縮機、汽輪機轉子能否順利轉動、管道和缸體內積液是否排盡、中間冷卻器的冷卻水是否暢通等。

 

（2）檢查確認油路系統清洗合格，油箱的油量適中，油經取樣化驗合格，油冷卻器的冷卻水暢通，蓄壓器已按規定壓強充氮氣，油泵能否正常輸油，提供符合規定的壓力、溫度和流量的滑油、密封油和汽輪機調節系統用油。在機組運行前已對油系統試運轉，把所有指標調整到規定要求，對全部聯鎖儀表閥門進行過試驗，檢查確認靈敏無誤。

 

（3）檢查確認電氣線路和儀表空氣系統完好，儀表閥門靈活準確， 自控保安系統經過檢驗確認動作靈敏無誤，全部測量及顯示儀表調整好。

 

一般汽輪機驅動的壓縮機機組的主要操作步驟是：啟動前準備；啟動；負荷運行；停機。

 

1

 

啟動前準備

 

壓縮機啟動前主要應做好如下準備：

 

（1）油系統的準備。在接通各種外來能源（如電、儀表空氣、冷卻水、蒸汽等）后，把油系統投入運行。首先檢查油溫，如果油溫開始較低，需用油箱底部蒸汽盤管加熱。一般要求15℃以上允許啟動輔油泵進行油循環，加熱到24℃以上啟動主軸泵，停輔油泵并把其放在備用位置，把各部分油壓調整到規定壓力。

 

（2）壓縮機的氣體系統準備。當工藝氣體不允許與空氣混合時，在油系統正常運行后用氮氣置換空氣，要求壓縮機系統內的氣體含氧量小于規定值，例如0.5%，再用工藝氣置換氮氣到符合要求，并把工藝氣加壓到規定的入口壓力。加壓要緩慢，使密封油壓與氣體壓力相適應。將氣體管路閥門按機組具體要求調到規定位置。對汽輪機驅動的離心式壓縮機來說，一般進口閥全開，防喘振用的回流閥或放空閥全開，通工藝系統的出口閥關閉。

 

（3）在啟動前全部儀表、聯鎖投入使用，壓縮機的中間冷卻器通冷卻水。

 

（4）按汽輪機操作規定做好汽輪機啟動準備，進行開動盤車裝置、暖管、暖機。

 

2

 

啟動

 

按汽輪機操作規定沖轉轉子，啟動機組，在規定轉速下運行一定時間，進行機組全面檢查。內容包括：滑油系統的油溫、油壓；密封油系統、調節油系統、真空系統、汽輪機的汽封系統、汽輪機差脹等，還有機器各段進、出口氣體溫度、壓力是否異常；機器運轉有沒有異聲。如一切正常，油箱油溫已達32℃以上，則可開始升速。油溫達到40℃時，可中斷加熱盤管蒸汽，并使油冷卻器通冷卻水。升速應按汽輪機的升速曲線進行

 

 

 

（如圖1所示的空氣壓縮機升速曲線）。在升速同時對機組運行情況進行全面檢查，一切正常才可繼續升速，直到調速器起作用的最低轉速（設計轉速的85%左右）。通過臨界轉速要適當迅速，嚴密注意機組的振動情況。

 

 

圖片

圖1 空氣壓縮機負荷試運行升速曲線

 

注：1.通過各臨界轉速時，提升速度為1500r/min；

 

2.其他轉速下，提升速度為250~300r/min。

 

3

 

負荷運行

 

壓縮機開始負荷運行即逐步升壓運行，在壓縮機進口閥全開的基礎上，通過逐步關閉防喘回流閥或放空閥使出口壓力逐步升高。對具有簡單防喘回路的壓縮機，關防喘閥的次序是先低后高，即先逐步關小低壓缸出口放空閥，然后逐步關小高壓缸出口防喘閥。升壓時要同時升速，密切注意各段進出口壓力的變化，使每段的壓比不超過運行轉速相應的喘振壓比，以免由于升壓太快造成壓縮機喘振。對具有復雜的防喘回路的壓縮機防喘振閥關閉次序應按機組操作規定進行。

 

對于初次開車的機組，在設計工況下試運行8h后，一般應停機檢查對中情況，同時拆卸軸承進行檢查。

 

向工藝系統送氣按工藝要求進行，為防止在開啟壓縮機出口閥時不致使出口壓力出現大的波動，在開啟出口閥同時可以關小防喘閥。在向工藝系統正常供氣條件下，在防喘安全運行范圍內，所有防喘回流閥或放空閥應全部關閉，以便降低能耗。

 

進入正常生產后，一切手控操作應切換到自動控制。同時應按時對機組各部分的運行情況進行檢查，以便掌握機器的全部情況，這不僅對保證機器安全運行是非常重要的，對做好機器的檢修計劃也是必不可少的。

 

當壓縮機運行時一般要進行如下的例行檢查：

 

（1）汽輪機進氣壓力和溫度；

 

（2）抽氣流量、溫度和壓力；

 

（3）冷凝器真空度；

 

（4）滑油濾器的油壓降和密封油濾器的壓降；

 

（5）軸承油壓、油溫、軸承軸瓦溫度；

 

（6）密封油和參考氣壓差；

 

（7）壓縮機外側密封油排油溫度；

 

（8）壓縮機軸位移、軸向推力值（有的壓縮機直接測量軸向推力）；

 

（9）機組振動值；

 

（10）壓縮機各段進、出口氣體壓力、溫度和流量。還有定期化驗分析油的品質等。

 

以上所列是主要的檢查項目，其他檢查項目可見每臺壓縮機的具體規定。

 

 

4

 

正常停機

 

壓縮機正常停機的順序與啟動順序相反。

 

（1）接到停機指令后，關閉送氣閥，使壓縮機與工藝系統切斷，同時打開出口防喘回流閥或放空閥，全部自行循環。

 

（2）通過調速器變速機構使機組降速，降到調速器最低起作用轉速。打開所有防喘閥或放空閥，開閥順序與關閥順序相反，先高壓后低壓。閥門的開啟要緩慢進行，防止因閥開得太快而使前一段入口壓力在短時間內過高，而造成反向軸向推力過大。

 

（3）用主汽閥手動降速，到500r/min左右運行半小時，同樣要注意快速通過臨界轉速。最后利用手動停機開關或手動打閘停機。停機后一般應開動盤車裝置進行一段時間的盤車。

 

（4）停機后油系統應繼續運行一段時間，直到各部分溫度降下來，一般要求回油溫度降到40℃左右再停油系統。關閉壓縮機中間冷卻器的冷卻水。

 

如果工藝氣體易燃、易爆、有毒，需在機組停機后繼續向密封系統供油，以確保氣體不漏到機外。如果機組要長時間停機，在把進出口閥都關閉后，應使機內氣體卸到常壓，并用氮氣置換，進而再用空氣置換后，才能停油系統。