潤滑油里使用了一些添加劑，不同的添加劑起到不同的作用，例如抗磨劑的作用是增加潤滑油的抗磨性能，抗氧化劑的作用是改進潤滑油的抗氧化能力，可以延長潤滑油的使用壽命，降凝劑可以改善潤滑油的低溫性能，因此，要檢測添加劑的性能，我們主要是通過檢測潤滑油的某一項性能，幫助我們了解相應添加劑的性能。那么，油液檢測機構如何檢測潤滑油添加劑的性能？

 

      需要注意的是，雖然添加劑會影響潤滑油的性能，但是基礎油對潤滑油的性能依然有著主要影響，因此要結合基礎油的性能，綜合評估添加劑的性能。

 

油液檢測機構如何檢測潤滑油添加劑的性能

 

      隨著機械工業的發展，特別是內燃機的更新換代,與油品性能要求不斷提高的同時,潤滑油添加劑也得到發展，形成了相應的添加劑產品系列。潤滑油添加劑的作用，概括起來有三個方面：①減少金屬部件的腐蝕及磨損；②抑制發動機運轉時部件內部油泥與漆膜的形成；③改善基礎油的物理性質。潤滑油添加劑主要有金屬清凈劑、無灰分散劑、抗氧化劑、粘度指數改進劑、降凝劑、極壓抗磨劑、防銹劑、金屬鈍化劑及抗泡劑等。添加劑可以單獨加入油中，也可將所需各種添加劑先調成復合添加劑，再加入油中。 

 

延伸閱讀：油液在線監測能發現哪些不正常油況狀態

 

液壓油可謂是液壓機械的“血液”，大多數液壓系統的故障都可以通過檢測、觀察液壓油的狀況來查找故障的原因，從而排除故障。液壓油容易出現的不正常狀態有哪些？

      1液壓油有雜質呈渾濁狀

      液壓油出現雜質主要有3種類型，即固態雜質(碎屑、固體顆粒、液壓油變質形 成的固體雜質等)、液態雜質(主要是水，其次是液壓油變質形成的黏稠狀雜質)和氣態雜質(主要是空氣)。

若液壓油出現白色渾濁現象，可排除固態雜質或液態黏稠雜質的可能，只能是水或空氣造成的。可對液壓油取樣檢測。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡)，可以判定是液壓油中有水：否則是液壓油中含有空氣。

      若是液壓油中混有水分造成渾濁現象，將液壓油靜置一段時間后，使水沉到液壓油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量過高導致液壓油乳化，則需更換新的液壓油。

如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現象，應檢查液壓系統管路是否漏氣，并切斷空氣的混入源。

 

液壓油容易出現的不正常狀態

 

      2液壓油油溫異常升高

      液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個方面：一是由于安全閥壓力設定值太低，使液壓油大部分通過安全閥流回油箱，致使液壓系統做功效率太低，如負荷過大，大部分能量會轉換成液壓油的熱能，導致溫度很高：二是由于冷卻系的冷卻效果差，導致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環過于頻繁(往往是油量不足造成)，導致散熱困難，溫度升高。

      故障診斷應從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應及時添加至標準液位。加注時應注意使用牌號相同的液壓油，使用前還應進行過濾。

如果油量合適，則需檢查油冷卻系是否有阻塞現象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應及時清潔，以保證空氣正常流通，利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑，也會導致風扇效率降低，冷卻效果不好，應及時檢查、調整，必要時更換新膠帶。

      如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題，可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。

      3液壓油過臟

      液壓油污濁、過臟，可能是油液因長期使用產生了化學變化;也可能是雜質太多發生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因，即可采取相應措施。

     

      對液壓油取樣，將油滴到濾紙上，觀察其形成的油暈，若油暈出現的分層、分圈現象比較明顯(中間較臟，越靠邊緣越清)，說明液壓油變質，必須更換新油;若油暈均勻的攤開，說明液壓油雜質含量太多，要及時檢查濾油器，更換濾芯，必要時更換新的液壓油。

 

延伸閱讀：液壓油可謂是液壓機械的“血液”，大多數液壓系統的故障都可以通過檢測、觀察液壓油的狀況來查找故障的原因，從而排除故障。液壓油容易出現的不正常狀態有哪些？

      1液壓油有雜質呈渾濁狀

      液壓油出現雜質主要有3種類型，即固態雜質(碎屑、固體顆粒、液壓油變質形 成的固體雜質等)、液態雜質(主要是水，其次是液壓油變質形成的黏稠狀雜質)和氣態雜質(主要是空氣)。

若液壓油出現白色渾濁現象，可排除固態雜質或液態黏稠雜質的可能，只能是水或空氣造成的。可對液壓油取樣檢測。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡)，可以判定是液壓油中有水：否則是液壓油中含有空氣。

      若是液壓油中混有水分造成渾濁現象，將液壓油靜置一段時間后，使水沉到液壓油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量過高導致液壓油乳化，則需更換新的液壓油。

如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現象，應檢查液壓系統管路是否漏氣，并切斷空氣的混入源。

 

液壓油容易出現的不正常狀態

 

      2液壓油油溫異常升高

      液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個方面：一是由于安全閥壓力設定值太低，使液壓油大部分通過安全閥流回油箱，致使液壓系統做功效率太低，如負荷過大，大部分能量會轉換成液壓油的熱能，導致溫度很高：二是由于冷卻系的冷卻效果差，導致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環過于頻繁(往往是油量不足造成)，導致散熱困難，溫度升高。

      故障診斷應從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應及時添加至標準液位。加注時應注意使用牌號相同的液壓油，使用前還應進行過濾。

如果油量合適，則需檢查油冷卻系是否有阻塞現象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應及時清潔，以保證空氣正常流通，利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑，也會導致風扇效率降低，冷卻效果不好，應及時檢查、調整，必要時更換新膠帶。

      如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題，可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。

      3液壓油過臟

      液壓油污濁、過臟，可能是油液因長期使用產生了化學變化;也可能是雜質太多發生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因，即可采取相應措施。

     

      對液壓油取樣，將油滴到濾紙上，觀察其形成的油暈，若油暈出現的分層、分圈現象比較明顯(中間較臟，越靠邊緣越清)，說明液壓油變質，必須更換新油;若油暈均勻的攤開，說明液壓油雜質含量太多，要及時檢查濾油器，更換濾芯，必要時更換新的液壓油。

 

延伸閱讀：液壓油水分含量過高的危害性和控制方法

 

在目前的潤滑管理中，越來越多的人已經深刻意識到只有有效的控制液壓油的污染水平，才能保障液壓設備減少磨損，從而達到提高設備可靠性和可利用率的目的。

一、水污染對液壓油的危害

在各種液壓油的污染物中，除了空氣和各種固體顆粒外，最主要的就是水。水污染會給液壓系統帶來嚴重影響。這些影響包括：

l 潤滑油粘度上升或油膜變薄（使得液壓油的流動性變差或流動性太好，導致油品不適宜該部位的潤滑）

l 增加了液壓油的可被壓縮性（即液壓油可提供的壓力不穩定，導致工作的不穩定）

l 添加劑被溶解在水里導致損耗（降低了液壓油的性能）

l 使油氧化變質（減少了油品的使用壽命）

l 降低油品的潤滑性（使得設備工作不穩定）

l 加速金屬表面疲勞（對金屬部件的保護不夠，容易生銹或受到腐蝕，降低了金屬部件的使用壽命）

l 在低溫時凝結成冰，降低液壓油的流動性，淤塞運動部件

l 容易使系統內滋生細菌（降低了油品的使用壽命，增加了換油成本）

l 堵塞過濾器，降低精濾效果（直接增加了過濾器成本，還間接的影響著設備部件的使用壽命）。

 

水的進入，特別是大量的游離水，在液壓系統內破壞了潤滑油膜的形成，油品潤滑性能急劇下降，使運動表面產生磨損、粘著和金屬疲勞，產生了一些金屬磨粒。另外，液壓油里的水會在較高的工作溫度下與油產生氧化反應。而這些金屬小顆粒，尤其是銅或鐵顆粒的存在，又會成為水與油品產生氧化分解反應的催化劑，使反應速度加快。反應將生成酸性腐蝕性產物，不溶性污染物等有害物質，使得零部件受到腐蝕，閥門卡滯或形成油泥等。

水對液壓的危害，我們可以從一下的幾個圖表中得到分析。

在有銅或鐵催化的情況下，受到水污染的液壓油壽命會縮短到只有原來的數十分之一。

由于含水油液可被壓縮性增加，導致齒輪泵的容積效率下降；而潤滑油膜的變薄，使得葉片泵的磨損增加。可以看到，由于水的存在，不論是游離水還是溶解水，都會使滾動軸承的壽命大大縮短。 

在研究所做的試驗中，選用SAE20（大約為46厘斯）的礦物油，溫度為65.6℃，軸承工作壓力2.03GPa，以2700轉/分鐘的速度旋轉。試驗含水量分別為25PPM、100PPM和400PPM的情況。

如果以100PPM含水量時所作的軸承壽命作為標準1，那么在油中含水量降到25PPM時，油品的壽命可延長到2.3倍；含水量增加到400PPM時，軸承壽命縮短到0.43倍的壽命。

還可以看到，水污染導致過濾器的堵塞。

 

二、水污染的來源

液壓油的水污染主要來自：

l 水冷卻器的泄漏，這是最常出現的漏水原因

l 空氣中的冷凝水，在潮濕的環境下，加上晝夜的溫差，如果油箱呼吸器沒有干燥或防潮措施，會導致油箱里有較多的冷凝水。

l 由于溫度降低，從油里析出來的溶解水。

 

三、水存在的形式

水在油中存在的形式有3種：

1、溶解水

在我們的印象中，水和油是不能混在一起。但實際上，潤滑油中總是含有少量以分子水平存在的水分，這種水被成為溶解水。溶解水存在數量的多少，與基礎油的類型，添加劑配方，以及油的溫度有關。在一定的溫度下，調配好的油品只能溶解一定數量的水。油里不能溶解更多的水時，我們稱之為飽和。當溫度下降時，油溶解水的能力下降，溶解水會從油里析出，形成游離水。

在達到油品的溶解水飽和度之前，油的外觀是清亮透明的。

2、游離水

由于溫度降低，溶解水從油里析出，或是外界有水侵入液壓系統，就會形成一些小水滴懸浮在油里，并隨著水的增多逐漸形成大水滴。通常，液壓油的密度<1，因此水滴會沉入油箱底部。

3、乳化液

但如果游離水收到油泵的劇烈攪拌或是閥件剪切作用，而形成微小的懸浮在油里，無法沉淀到油箱底部，就會形成油的乳化。液壓油的顏色也因此變得模糊或是渾濁發白。乳化液會使液壓系統受到嚴重的危害。

 

四、如何檢驗水含量

 

在線監測系統：通過安裝智火柴的油液水分含量傳感器，可以實時連續在線監測潤滑油、液壓油、齒輪箱油、透平油等各類油品油中溶解水分含量，水活性及油溫，通常水分含量檢測精度達到10%以內。通過對重要設備的油中水分含量實時監測，用戶可以有效了解、掌握液壓設備等重要設備的運行情況，對于企業安全運營、設備增效起到關鍵作用。

 

五、控制與去除超標水量指導方法

可選擇專用真空濾油機快速脫除油液中的水分、氣體、雜質和揮發物（少量汽油、煤油等），提高油液品質，恢復潤滑油粘度、閃點及使用性能。保證液壓系統、動力系統、潤滑系統的正常運行。