齒輪和軸承與潤滑油和液壓油分析儀器
來源：本站 作者：admin 時間：2021-09-17 02:33:45 點擊：297
齒輪和軸承與潤滑油和液壓油分析儀器
油液潤滑油要么是以汽油為基礎的潤滑油，要么是合成潤滑油。由于它的流體作用，它可以循環到齒輪的每一個部件上。 齒輪齒的網眼作用可以使潤滑油到達每個元件上，給齒輪邊緣也涂上了必要的潤滑油。
脂肪潤滑油的構成通常是汽油油液，它是通過分散在里邊的肥皂來加厚的。當油液潤滑油不能長期保留在設備表面時，我們通常用脂肪潤滑油來代替。脂肪潤滑油中加厚的模子（肥皂）固定住基礎油，并且相當于一個倉庫，油液就是從這個倉庫中慢慢滲透出去的。由于脂肪具有半流動的特性，我們可以把它作為一個容器，這個容器主要用來存儲現有的商用齒輪或為可能漏掉的齒輪儲存供應商們提供一種容器。
同樣黏度的脂肪凝固的溫度要比油液要高。所以，在低溫度狀態下，大多數脂肪構成成分顯示了一個低基礎油液分離率，這一低基礎油液分離率增加了饑餓風險。如，在低溫度條件下，當基礎油的黏度越高，基礎油就越難從厚脂肪中擴散出去。脂肪中如果不添入適當的添加劑，那么它就會在低溫度狀態下凝固。這樣就會導致這種媒介中軸承操作剪斷一條渠道，并且在無潤滑的條件下運行。
齒輪和軸承專家認為油液最適合齒輪潤滑
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除去油中水分和雜質是變壓器油發揮的作用，提高油的耐電強度，保護油中的紙絕緣，也可以在一定程度上提高油的物理、化學性能。
配電電力變壓器大都安裝在露天環境中，絕緣油（變壓器油）受外界雜質、和空氣接觸以及設備本身運行溫度較高的影響，使油的質量逐漸變壞。變質后的絕緣油（變壓器油）就不會起到應有的絕緣、冷卻作用。為防止因油質變壞而致使的安全運行受到影響，應對正常運行的配電定期采油樣進行化驗分析，并根據分析結果對油進行相應的處理。常規檢驗項目包括酸值、水溶性酸、閃點、擊穿電壓、外狀、水分、界面張力、介質損耗因數90℃、溶解氣體組分含量。
應注意的是：若設備經常帶負荷比較高，應在規定試驗周期的基礎上，增加檢驗次數；若經檢驗的項目某些指標明顯接近所控制的極限值時，也應增加檢驗次數；由于運行油的質量隨老化程度和所含雜質等條件的不同變化很大，通常不能單憑一種試驗項目作為評價油質狀態的依據。應根據所測定的幾項主要特征指標進行綜合分析。
1、酸值
其超極限值為大于0.1mgKOH/g.超出極限值的可能原因有4種：超負荷運行；抗氧化劑的消耗；補錯了油；油被污染。對酸值超出極限值可采取如下對策：調查原因，增加試驗次數，測定抗氧劑含量并適當補加，進行變壓器油的再生處理，若經濟合理可做換油處理。
2、水溶性酸值
其超極限值為小于4.2.超出極限值的可能原因有2種：油質老化；油被污染。對水溶性酸超出極限值可采取如下對策：增加試驗次數，并與酸值比較查明原因。進行油的再生處理，若經濟合理可做換油處理。對于變壓器油，水溶性酸堿不合格時，不僅會腐蝕設備，而且使變壓器的耐電壓下降。
3、擊穿電壓
其超極限值為小于20KV.超出極限值的可能原因有2種：油中含水量過大；油中有雜質顆粒污染。對擊穿電壓超出極限值可采取如下對策：查明原因，進行真空濾油處理、板框壓力式濾油機處理或更換新油。一般選用ZJB真空濾油處理后油的擊穿電壓要求大于50KV.
變壓器油過濾的目的是除去油中的水分和雜質
4、閃點
其超極限值為小于130℃。或者比前次試驗值下降5℃。超出極限值的可能原因有2種：設備存在局部過熱故障；補錯了油。對閃點超出極限值可采取如下對策：查明原因，消除故障；進行真空濾油機脫氣處理，或進行換油處理。
5、外狀
如果外觀目測油不透明，有可見雜質或懸浮物。或油色太深，則為油外觀異常。外觀異常的可能原因有：油中含有水分、纖維、碳黑及其它固體物。對外觀異常的油應采取以下對策：若油模糊不清、渾濁發白，表明油中含有水分，應檢查含水量。若發現油中含有碳顆粒，油色發黑，甚至有焦臭味，則可能是內部存在有電弧或局部放電故障，應與其它試驗結合，調查原因，排除故障。若油色發暗，而且油的顏色有明顯改變，則應注意油的老化是否加速，可結合油的酸值試驗分析，或加強變壓器油的運行溫度的監控。
6、界面張力
表面張力是判定油的流動性的，張力太大流動性就不好，流動性不好就影響變壓器的冷卻。
7、介質損耗因數90℃
介損過大將產生高溫，易削弱介質的絕緣性能，縮短使用壽命，甚至導致熱擊穿，因此要盡量降低介損。
8、溶解氣體組分含量
油中溶解氣體的組分和含量是監視充油電氣設備安全運行的最有效的措施之一。
9、水分
評價油中水分污染情況，水分會影響電氣設備的絕緣性能，促使油品老化，影響設備的運行可靠性和使用壽命。
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