油液監測系統對油品的監測指標
油液在線監測系統由現場數據采集模塊(包括運動粘度、介電常數、溫度、密度和數據傳輸模塊等)組成和遠程診斷中心。在機械設備上安裝油傳感器,利用數據傳輸模塊實現機組運行數據采集器與在線狀態監測系統之間的傳輸,通過區塊鏈信息加密技術將終端采集的數據發送到中央控制室的本地服務器進行處理和存儲,并進行初步的數據分析和診斷,及時對終端設備進行預警,保證設備的安全運行。
潤滑油檢測指標主要有粘度、含水量、總酸值、污染分析、光譜元素分析、鐵電磨損分析、PQ指數
基本概念:粘度是指流體流動時的內耗,用于測量油在特定溫度下抵抗流動的能力。
檢測方法:用毛細管粘度計測定油的運動粘度。GB/T 265,ASTM D45
測試目的:劃分油品品牌號的主要依據;石油產品選擇的主要依據;油變質的重要報警指標;可以判斷油的正確性
基本概念:指油中含水量的百分比(游離水、乳化水、溶解水)
檢測方法:測定采用蒸餾法;GB/T 260,ASTM D95
試驗目的:水分破壞油膜,降低潤滑性,加重摩擦元件的磨損。它能與油反應形成酸、膠體和污泥。水可以沉淀油中的添加劑,降低油的性能,并在低溫下使用。油的流動性惡化,設備金屬材料腐蝕銹蝕
基本概念:中和樣品1g中所有酸性成分并將其轉化為等效酸所需的酸量,以mgKOH/g表示。
檢測方法:顏色指示法和電位滴定法。
GB/T 7304,ASTM D64
試驗目的:確定基礎油的精煉程度;
研究了一種新型的潤滑油添加劑;
在使用石油過程中氧化惡化的重要指標。
基本概念:檢測油品中污染物雜質的大小、數量和分布。
檢測方法:自動粒子計數法(著色法)NAS 1638,ISO 4406
檢測目的:定量檢測潤滑油中污染物顆粒的數量和污染程度;
對于精密液壓系統,固體顆粒污染會加劇控制部件的磨損;
對于渦輪系統,固體顆粒污染會加劇軸承和其他部件的磨損
基本概念:檢測使用中的機油中磨損金屬、污染元素和添加劑元素的含量。
檢測方法:ASTM D6595發射光譜法(粒度<10um)
試驗目的:磨損金屬——根據磨損金屬的組成和含量趨勢判斷設備相關部件的磨損情況;
污染因素——判斷石油污染程度和原因;
添加劑元件——確定設備中的油添加劑損失程度。
基本概念:檢測使用中機油中磨損顆粒的形狀、組成、尺寸和數量
檢測方法:APTC/QTD-D01磁場沉積、顯微鏡分析和判斷。
試驗目的:分析磨損顆粒的形狀,確定設備異常磨損類型;分析磨損顆粒的大小和數量,確定設備異常磨損程度;分析磨損顆粒的組成,確定設備異常磨損部位
當含有鐵磁性磨料顆粒的樣品置于PQ指數測試儀的磁場中時,PQ指數測試儀測量磁場的變化,顯示結果為PQ指數(無量綱定量編號),與樣品中的鐵屑相同,其含量與顆粒尺寸呈良好的線性關系。由于PQ指數對大尺寸鐵磁性磨料顆粒更敏感,因此經常與元素分析結合使用,以提高故障檢測率。
潤滑油試驗的目的和意義
新潤滑油檢驗質量評價可以幫助企業規避采購風險,嚴格控制新油儲存質量,確保設備潤滑安全。使用中潤滑油的檢測報告可以根據設備的潤滑和磨損情況提出相應的處理和解決措施,為企業設備經理進行潤滑管理和狀態維護決策提供依據,避免嚴重的潤滑故障和機械故障。
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